×

سفیر ایران در جمهوری آذربایجان تاکید کرد؛
برای اجرای کریدور راه ارس مصمم هستیم قرارگیری منطقه آزاد ارس در بطن تحولات نوین قفقاز

  • کد خبر: 302334
  • 7 آذر 1402
  • سیدعباس موسوی در تبیین الزامات شرایط نوین قفقاز جنوبی گفت: در این فضایی که امروز وجود دارد ما باید بتوانیم از فرصت‌های پیش آمده حداکثر بهره‌برداری را داشته باشیم و چالش‌های موجود را مدیریت نماییم.‌ در این میان مباحثی مانند کریدور زنگه‌زور در واقع روایت‌های رسانه‌ای، برای پیشبرد برخی از اهداف بود که می‌توانست علیه منافع کلان ما انجام گیرد بنابراین جمهوری اسلامی ایران مخالفت صریح خود را با چنین روایت و برداشتی از موضوع رفع انسداد خطوط مواصلاتی قفقاز بعد از پایان مناقشه قره باغ اعلام نمود.‌‌
  • به گزارش نوبر، سیدعباس موسوی در نشست تخصصی کریدور ارس با بیان اینکه شاهد فصل جدیدی از روابط بین ایران و جمهوری آذربایجان هستیم، اظهار داشت: دولت خواهان توسعه همه‌جانبه روابط و اجرایی‌سازی توافقنامه کریدور راه ارس است.‌

    وی افزود: امروز ما با قفقاز جدیدی روبرو هستیم و باید تلاش کنیم در این فضای نوین قفقاز جنوبی را به گلوگاه ترانزیتی و تجاری جهان تبدیل می‌کند، نقش‌آفرینی فعالی داشته باشیم.‌

    سفیر تام‌الاختیار کشورمان در جمهوری آذربایجان، تصریح کرد: خوشبختانه امروز منویات مقام معظم رهبری و سیاست اصولی نظام در منطقه قفقاز جنوبی محقق گردیده و قره‌باغ به عنوان بخشی از خاک اسلام به جمهوری آذربایجان ملحق شده است.‌

    وی خاطرنشان ساخت: بعد از الحاق کامل قره‌باغ به خاک آذربایجان، روایت‌های مختلفی از صلح و ایجاد آتس‌بس در قفقاز مطرح می‌شود و در این میان کشورهای غربی تلاش داشتند بر اساس روایت‌های غلط خود موضوع حذف ایران از معادلات این منطقه را پیگیری نمایند اما با مجموعه اقداماتی که در سطوح مختلف انجام گرفت، این بحث از دستور کار خارج شده است.

    سیدعباس موسوی در تبیین الزامات شرایط نوین قفقاز جنوبی گفت: در این فضایی که امروز وجود دارد ما باید بتوانیم از فرصت‌های پیش آمده حداکثر بهره‌برداری را داشته باشیم و چالش‌های موجود را مدیریت نماییم.‌ در این میان مباحثی مانند کریدور زنگه‌زور در واقع روایت‌های رسانه‌ای، برای پیشبرد برخی از اهداف بود که می‌توانست علیه منافع کلان ما انجام گیرد بنابراین جمهوری اسلامی ایران مخالفت صریح خود را با چنین روایت و برداشتی از موضوع رفع انسداد خطوط مواصلاتی قفقاز بعد از پایان مناقشه قره باغ اعلام نمود.‌‌

    وی توضیح داد: در حال حاضر با فعل و انفعلات منطقه‌ای و بین المللی که شاهد هستیم همگان اذعان دارند که روایت‌هایی مانند روایت کریدور زنگه‌زور نمی‌تواند عملیاتی گردد. در این راستا توافق بین دو کشور برای ایجاد کریدور راه ارس یک فرصت خیلی مغتنمی است که ما باید با داشتن یک نگاه ملی و حتی بین‌المللی برای اجرایی‌سازی آن حداکثر اجماع نظری و عملیاتی داخلی را در سطوح‌ مختلف ملی و منطقه‌ای ایجاد کنیم.‌

    سفیر ایران در جمهور آذربایجان کریدور راه ارس را مورد تاکید سران نظام دانست و یادآور شد: سران دو کشور در دیدارهای اخیر به اجرایی‌سازی توافقنامه ایجاد کریدور راه ارس تاکید نموده‌اند و رئیس جمهور آذربایجان دستور اختصاص بودجه ۸ میلیون دلاری را برای اجرای پروژه پل آغبند کلاله صادر نموده است. اتصال ریلی نیز در آینده با سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیون دلاری کشور آذربایجان انجام خواهد شد.‌

    وی با بیان اینکه در سفرهای اخیر خود به استان‌های اردبیل و آذربایجان‌شرقی با اکثر بزرگان و مسئولین ارشد این دو استان ملاقات کرده و ضرورت برخورداری از نگاه ملی به بحث کریدور راه ارس را مطرح کرده است، ابراز داشت: البته این موضوع از طرف مسئولین منطقه‌ای کشور ما به‌خوبی در راستای منافع کلان ملی مورد توجه قرار گرفته است. ما امروز باید توجه داشته باشیم هر صدایی که در جهت اختلاف و جدایی بین دو کشور ایران و آذربایجان مطرح می‌شود صدای دوست نبوده و خیرخواهانه نیست و باید از فرصت‌های ایجاد شده برای حداکثر‌سازی همکاری‌های مشترک با دولت و ملت آدربایجان استفاده کنیم. ‌
    موسوی در پایان افزود: من اهل تملق و ستایش کسی نیستم و مدیرعامل ارس را اولین بار است ملاقات می‌کنم اما خوشحالم مسئول منطقه آزاد ارس کسی است که با تفکری خلاقانه و جدیتی تحسین برانگیز پای کار اهداف و سیاست‌های نظام در قفقاز جنوبی است. منطقه آزاد ارس امروز در بطن تحولات نوین در حوزه روابط ایران و آدربایجان قرار گرفته است و این‌منطقه می‌تواند با استفاده از ظرفیت‌های اقتصادی متنوع خود در راستای توسعه تعاملات همه جانبه ایران و آذربایجان نقش آفرینی نماید.‌

    گفتنی است نشست ویژه بررسی فرصت‌های همکاری استان آذربایجان‌شرقی و جمهوری آذربایجان روز گذشته با حضور مسئولین ارشد استانی، سازمان منطقه آزاد ارس و شهرستان جلفا برگزار شد.‌

    ارس با تکیه بر موقعیت ژئواکونومیک خود و ظرفیت‌های اقتصادی منحصر به‌فرد، می‌تواند نقطه ثقل توسعه همکاری‌های چندوجهی ایران با منطقه قفقاز جنوبی به‌خصوص در عرصه کریدور حمل‌و‌نقل بین‌المللی “راه ارس”باشد.

    برچسب ها

    اخبار مرتبط

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *